
O modelo foi introduzido juntamente com o 757, no final da década de 1980. É um 'widebody ou seja, têm a fuselagem larga com dois corredores e configuração de assentos 2x3x2 na classe econômica. O Boeing 767, com um longo alcance e baixo custo operacional, foi o principal responsável pela grande popularização dos vôos transatlânticos entre a década de 1970 e a década de 1980.
É a aeronave que mais cruza o Oceano Atlântico diariamente. Será substituído futuramente pelo 787.
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